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      新京报就该从娃娃抓起第70届联合国大会一般性辩论28日在纽约联合国总部拉开帷幕。各国政要汇聚联合国大会厅,重申对联合国的承诺,呼吁为建立和平、包容、合作、共赢的世界而努力。中国国家主席习近平发表题为《携手构建合作共赢新伙伴同心打造人类命运共同体》的重要讲话。他表示,当今世界,各国相互依存、休戚与共。我们要继承和弘扬联合国宪章的宗旨和原则,构建以合作共赢为核心的新型国际关系,打造人类命运共同体。习主席表示,中国将始终做世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者。他宣布,中国决定设立为期10年、总额10亿美元的中国-联合国和平与发展基金,支持联合国工作,促进多边合作事业,为世界和平与发展作出新的贡献;中国将加入新的联合国维和能力待命机制,决定为此率先组建常备成建制维和警队,并建设8000人规模的维和待命部队;中国决定在未来5年内,向非盟提供总额为1亿美元的无偿军事援助,以支持非洲常备军和危机应对快速反应部队建设。美国总统奥巴马表示,联合国成立70年来,各会员国一道努力,建立倡导合作、反对冲突的国际体系以及人人平等的国际秩序,取得了显著成绩,但目前国际社会仍面临着战争、冲突以及恐怖主义的威胁。奥巴马说,我们生活在一个一体化的世界。在面对恐怖主义、金融危机、难民危机、全球变暖等威胁时,没有国家能够独善其身。他表示,国际社会应本着联合国建立之初的原则与理念,消除分歧,在互联互通的世界里选择合作而非冲突,应对挑战,打造一个更美好的未来。俄罗斯总统普京表示,联合国成立70周年是回顾历史、展望未来的好时机。联合国的使命就是帮助各国寻找并达成共识,考虑不同意见和观点是它的力量源泉。俄罗斯相信联合国具有巨大潜力,能够帮助国际社会避免冲突、参与战略合作。普京说,在联合国的领导下,维护世界和平稳定是国际社会的一大目标。作为本月安理会轮值主席国,俄罗斯将发起关于中东问题的讨论,希望各方能就打击“伊斯兰国”及其他恐怖组织进行讨论,并基于《联合国宪章》的原则开展协调合作。伊朗总统鲁哈尼说,联合国的成立是为了在两次世界大战之后维护世界和平与安全。他说,达成伊核问题全面协议是一次“胜利”,为中东地区的持久和平稳定开启新时代,并为将来取得进一步成就打下基础。韩国总统朴槿惠说,联合国在成立之初就寄托着世界人民止战之殇的希望,70年来联合国致力于实现国际社会的共同繁荣。如今,各会员国应当加强联合国这一多边体制的作用,通过外交努力应对全球挑战。她说,新通过的2015年后发展议程将成为国际社会再次创造奇迹的“基石”,韩国愿同世界分享发展经验,与相关联合国机构合作,帮助发展中国家消除贫困。法国总统奥朗德表示,在庆祝联合国成立70周年之际,必须意识到这个国际组织帮助世界取得了巨大成绩,但挑战仍存。他说,国际社会必须尽快采取行动防止全球继续变暖,今年巴黎即将举行气候大会,各国必须就应对气候变化问题达成一致,承担各自的减排责任;他同时呼吁发达国家实现对发展中国家的资金援助、技术转让等承诺,帮助发展中国家提高应对气候变化的能力。第70届联合国大会一般性辩论将持续至10月3日,预计共有140多位国家元首和政府首脑出席并发言。(据新华社联合国9月28日电)新闻推荐阿富汗国家安全部队对昆都士发起反攻...相关新闻:乌克兰对俄民航机发出“禁飞令”

      USTR望企业献猛料反制接棒棚改言之尚早22日,在德国沃尔夫斯堡,人们观看电视上播放大众汽车首席执行官马丁·温特科恩发表声明。 据《环球时报》报道“‘德国制造\’处于危险之中!”德国《图片报》专栏作者本奈尔23日发出这一感叹时,大众汽车尾气排放造假事件所引发的风波正愈演愈烈。在大众承认“尾气门”涉及的汽车多达1100万辆后,越来越多的国家加入到对大众的调查中,连联合国发言人也出面表态,称大众的丑闻“极为麻烦”。23日,大众总裁文德恩宣布辞职。“德国制造”一向是高质量的代名词,作为全球最大的汽车制造企业之一,大众堪称“德国工业王冠上的宝石”。造假不仅要让大众为“汽车业史上最昂贵的愚蠢行为”埋单,也向“德国制造”这块金字招牌泼去一盆污水。大众接下来会如何应对这次空前危机?德国政府将在其中扮演什么角色?率先拆穿造假的美国会开出多大罚单,包括中国在内的世界各国将作何反应?……这出丑闻大戏可谓悬念重重。美德开启刑事调查“文德恩的清算日”,德国《图片报》23日报道称,遭遇史上最严重危机之际,大众监事会主席团23日召开会议,会议可能决定是否保留大众总裁文德恩的领导位置。北京时间23日夜大众方面传来消息:文德恩宣布辞职。他在辞职声明中说:“我对过去几天的事件感到震惊,如此规模的不当行为在大众集团成为可能令我惊愕。大众需要一个新的开始……”法新社23日称,大众22日披露尾气造假可能波及全球1100万辆汽车后,这起丑闻急剧升级。美国司法部已经开始对大众进行刑事调查。美国官方表示,大众承认在美国市场上共有48.2万辆汽车安装了排放欺骗软件。在尾气测试时,软件会打开污染控制系统。而在正常行驶模式下,为了保证引擎动力,软件会关闭名为“失败装置”的污染控制系统,这时引擎释放的氮氧化物是美国法规标准的40倍。根据美国环保署的调查,大众在美国可能面临高达180亿美元的处罚。目前,大众已经停止柴油汽车在美国市场的销售。过去两天,大众股价连续大跌17%和19.8%,市值损失250亿欧元,不过23日反弹5.19%。23日,德国检方也宣布对大众发起初步刑事调查。检方在一份声明中说:“与大众柴油引擎尾气排放篡改的指控相关,不伦瑞克的公共检察官正考虑对大众管理层发起调查。”此前,德国总理默克尔要求大众尽快调查尾气排放造假事件,“我希望所有事实应尽快摆到桌面上”。法国表示要对大众进行“深度调查”,并呼吁进行全欧范围内的调查。英国呼吁欧盟委员会立即调查大众排放测试造假事件。联合国发言人杜贾里克22日说,大众造假丑闻“极为麻烦”,“汽车业必须成为私营领域迎战气候变化努力的伙伴,我希望大众公司全面合作,纠正这一问题”。韩国政府决定对3款进口大众柴油车型展开调查。韩国《每日经济》23日称,大众造假事件正演变成国际丑闻。除了美国,意大利、瑞士、西班牙、捷克、荷兰等国纷纷表示要进行调查,该事件如何演变正成为全球关注的焦点。有专家表示,尾气数据造假不仅是大气污染问题,更使消费者对车辆的整体性能和品牌产生怀疑。还有专家认为,随着大众汽车尾气数据造假曝光,未来这一事态的影响有可能向全世界车企扩散。环保组织担忧,其他汽车制造商或许会使用类似欺骗技术。德国《焦点》周刊23日称,大众可能面临全球诉讼,除了联邦政府,美国几个州现在也考虑对大众进行调查,这意味着大众还要面临州一级的罚款。“此事目前正处于全力调查过程中,将适时向媒体提供最新进展情况。”面对记者的采访,德国大众中国公司23日如此回应。该公司提供的信息显示,大众集团总部已经发布了多次相关声明,但还未专门针对中国市场公布任何信息。大众中国同时提供了两份声明,一份是大众总裁文德恩的公开致歉,另一份表示将认真对待并配合美国环保局发起的调查。“德国的形象正变得黯淡”“大众丑闻威胁‘德国制造\’形象”,路透社22日以此为题称,在9月18日以前,大众品牌还象征着德国制造的非凡技艺和可靠性。仅仅几天,这一切天翻地覆。许多德国人担心这将产生多米诺骨牌效应,侵蚀宝贵的“德国制造”品牌。从柏林新机场建设一再推迟到德意志银行的金融不轨行为,德国形象一再受挫,德国企业形象也因此遭受侵蚀。德国杜伊斯堡-埃森大学教授杜登霍夫说:“‘德国制造\’是质量和信任,现在信任不再。没有人能够想象这样的规模,其对德国工业造成的损害将持续下去。这只是冰山一角。”德国《图片报》形容大众为德国工业王冠上的宝石,大众的成就不会输得精光,但德国的形象正变得黯淡。英国广播公司称,汽车与环境是德国极其关心的两件大事,这构成其民族性格的一部分。德国人吃惊地发现,德国最大汽车制造商多年来一直在美国柴油车尾气排放检测中作弊。这犹如柏林突然发现英国女王在皇家爱斯科赛马会上舞弊一样。有德国报纸将此称为“汽车业史上代价最高昂的愚蠢行为”。事实上,大众并非唯一传出“重大丑闻”的德国企业,2007年,西门子曾被曝光在海外大规模行贿,时任董事长被迫辞职。西门子后来因此在美国被罚款16亿美元。英国《每日电讯报》称,在1997年之前,用于行贿的资金在德国可以免税,这表明在德国政府看来,企业在海外怎样操作都是合理的。德国的问题是,它在国际市场的优势在于生产高端汽车和机械设备,并对所谓“世界最可靠质量”收取高额费用。随着危机的扩大,德国政府也成为被怀疑的对象。“联邦政府应该早已清楚大众作弊”,德国《法兰克福汇报》23日称,德国绿党指责联邦政府可能早就知道大众操纵废气排放造假。早在今年7月,德国联邦交通部的一份文件显示,大众汽车的尾气测试存在问题。中国社科院工业经济研究所工业发展室主任赵英23日说,汽车产业是德国工业的支柱性产业,德国刚制定的“工业4.0”主要内容就是针对汽车产业的发展。德国企业在全球的形象一直比较好,这次事件会对德国汽车甚至德国工业整体形象造成非常不利的影响,其中包括对中国消费者的影响。对中国市场影响几何中国正是大众最大的市场。美国彭博社22日称,大众承认作弊后,这家德国汽车制造商也许将失去中国消费者的信任。今年前8个月,大众车在中国交货量同比下滑5.8%。该公司将此归咎为产品搭配不当,以及越来越多的消费者青睐经济型SUV。大众近年来在中国两度大规模召回汽车。去年,在一度拒绝消费者提出后轴断裂修复要求后,该公司在中国质监部门开始调查后召回近60万辆新速腾和甲壳虫汽车。2013年,在媒体曝光消费者对大众汽车变速箱技术的投诉后,大众在中国召回38.4万辆汽车,更换有缺陷的变速箱。“德国之声”22日援引鸿鹄律师事务所上海代表处律师维尔纳的话说:“我相信中国监管者正在密切关注这件事,以及这里是否发生类似的情况。一开始,他们可能非正式地关注,但如果他们发现任何情况,将正式调查。”不过,《纽约时报》称,大众这次召回麻烦可能在中国影响不大,因为大众在中国销售的车型中几乎没有柴油车——该公司每年在中国销售300万辆车,其中不到1000辆是柴油动力。这并不是因为大众没有尝试过销售柴油车,大众在北京游说了好几年,希望能在中国生产柴油动力车。但在中国,大众的恳求在监管部门那里屡屡碰壁,部分是环境问题,部分是因为政府想把相对稀缺的柴油留给卡车和农用拖拉机使用。赵英说,此前大众汽车在国内出现问题时,补救方面表现的不是特别理想,此次事件会叠加之前中国消费受众对大众品牌的负面认识。大众在中国推行柴油车的战略更会受到影响。赵英表示,以前国外汽车品牌在售后问题上经常国内国外差别对待,这是因为国内的监管环境过于宽松,惩处力度不够大,监管部门需要加大执法力度,让车企巨头一视同仁。新闻推荐以巴在阿克萨清真寺再爆冲突未造成人员伤亡据新华社电以色列警察与巴勒斯坦人27日上午在位于耶路撒冷老城的阿克萨清真寺所在地爆发新一轮冲突,但未造成人员伤亡。以色列警方发言人说,当天...相关新闻:偷渡客提包内藏着双胞胎婴儿

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      新华社济南9月27日电(记者刘宝森)清华大学哲学系教授陈来、台湾知名学者董金裕27日在第七届世界儒学大会上获颁2015年度“孔子文化奖”。第七届世界儒学大会27日在孔子故里山东曲阜开幕,来自15个国家和地区的150多位代表出席。其中,马其顿、埃及、蒙古国等国学者是首次参会。陈来现为清华大学哲学系教授、国学研究院院长,主要研究方向为儒家哲学、宋元明清理学、现代儒家哲学。他儒学研究造诣精深,最早以宋明理学研究蜚声学界,其研究兼善义理、考据,尤其对朱熹、王阳明、王船山等代表人物有深厚研究,在海内外学术界产生重要影响。“孔子文化奖”组委会在颁奖辞中评价他是改革开放时代成长起来的儒学研究大家。几十年来在中国文化的园地里默默耕耘,孜孜以求,从夏商周三代文明,一直到现代儒家哲学,上下求索,明体发用,成就非凡,是中国文化的传承者、诠释者。董金裕1945年出生,台湾苗栗人,曾受教于著名学者、孔子第七十七代嫡长孙、衍圣公孔德成先生。现为台湾政治大学名誉教授、国际儒学联合会副理事长。他注重中华文化在现代的传承与发展,推动儒学走向社会,在台湾参与编纂中小学《国文》课本,主持审定《中华文化基本教材》,多方呼吁加大中华文化在中小学课程安排中的比重,让青少年在多元文化的熏陶中,更多地认同中华文化经典中展现的精神与价值观。组委会将其评价为中华文化的弘扬者、推广者。“孔子文化奖”是文化部和山东省政府在2009年共同设立的国际奖项,每年颁发给在儒学研究和推广领域上作出重大贡献的个人及机构(团体或非政府组织)。哈佛大学教授杜维明先生、中国孔子基金会等个人和机构先后获奖。从2013年开始,改为每两年推选一次。新闻推荐纳达尔将在中网期间培训100名中国青少年球员...相关新闻:习近平在南南合作圆桌会上发表讲话阐述新时期南南合作倡议强调要把南南合作事业推向更高水平雷军有望喜提第三家上市公司。

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